Миноудалительная плужная система М1 MCBS (M1 Mine Clearing Blade System ( M1 MCBS) )

Миноудалительная плужная система М1 MCBS
(M1 Mine Clearing Blade System ( M1 MCBS) )

Миноудалительная плужная система М1 MCBS является навесным инженерным оборудованием на танк и предназначена для обеспечения преодоления танком минных полей, состоящих из противотанковых мин нажимного и наклонного действия. Мины нажимного действия система выкапывает из земли и удаляет в сторону (правая половина системы мины удаляет вправо от танка, левая влево). Пространство между гусеницами остается непротраленным. Мины наклонного действия система подрывает за счет задевания датчика цели мины (стержня-антенны) плужными устройствами системы или же катком и цепью, натянутой между левым и правым плужными устройствами.

На снимке танк с системой, опущенной в боевое положение.

Система М1 является индивидуальным средством танка и не предназначена для проделывания проходов в миннных полях для остальных танков.
От автора. Это если подходить к вопросу строго. В реальности вполне возможно движение танков по следу, оставленному этим колейным ножевым минным тралом (так подобные системы именуются в России). Но инженерная служба никаких гарантий здесь не дает. По опыту применения минных тралов подобного типа (КМТ-4, КМТ-6) во время многочисленных учений, аналитическими и графическими расчетами автор пришел к выводу - вероятность того, что танк, идущий по следу танка, имеющего колейный ножевой  трал имеет вероятность подрыва на мине  не более 1-3% .

Трал (так будем называть для краткости и по привычке миноудалительную плужную систему М1 MCBS )  может навешиваться на танки типа  М1, а с комплектом переходных устройств и на танки М60А1.

На снимке трал в транспортном положении.

Вообще-то разработан этот трал был в Израиле ( за основу был взят советский минный трал КМТ-4)  и предназначался для навешивания на танки Меркава, но за счет использования, разработанных в США переходных устройств оказалось возможным применить это трал и на американских танках. Собственной подобной системы вооруженные силы США не имеют. На вооружение  система М1 MCBS принята только в Корпусе морской пехоты. В армии США этих устройств не имеется.

Тактико-технические характеристики   трала MCBS M1

Система принята на вооружение в 1990 году в Корпус морской пехоты в количестве 71 экземпляра.  По  табелю к штату (TOE) танковой роты морской пехоты в роте содержится четыре трала М1. Стоимость одного экземпляра  64183 доллара.

Система широко применялась в период операции "Буря в пустыне в 1991 году и показала свою высокую эффективность. В условиях песчанного грунта оказалось, что траление возможно на скоростях до 30 км. в час.   Непротраленные промежутки между гусеницами очищались от мин с помощью удлиненных зарядов разминирования и таким образом оказалось возможно за счет комбинирования MSBS M1 и удлиненного заряда разминирования MICLIC проделывать проходы в минных полях и для линейных танков.
От автора. По нашему это называется "нашел очки на носу". Комбинирование колейных тралов и зарядов разминирования применялось в Советской Армии еще во время Великой Отечественной войны и с тех пор является стандартным приемом проделывания проходов, опианным во всех учебниках инженерных войск и постоянно отрабатывамым в инженерно-саперных ротах и батальонах. Например, танк с тралом КМТ-4 тянет за собой удлиненный заряд УЗ-3. Только невообразимая спесь и самомнение американских военных не позволяют им изучать чужой боевой опыт и использовать в деле, а не изобретать всякий раз велосипед.
Зарегистрирован случай, когда мина с магнитным взрывателем была извлечена тралом из грунта, удалена тралом в сторону и взорвалась, когда мимо нее проходил уже корпус танка ( танк повреждения не получил). Морские пехотинцы также использовали трал и не по назначению ( для обозначения маршрутов движения на местности, границ лагеря или охраняемой зоны, заваливания траншей, удаления проволочных заграждений).

Источники и литература

1. Официальный сайт Департамента Армии США " Federation of American Scientists"  (www.fas.org/men/dod-101/sys/land).
2.Frank Akins, Arthur Tulak Mechanical Demining Machinery Operating in the Balkans. Engineer Bulletin. August 1998